VESPA PX150E FIX Part 5 End ,偉士牌大整理分享part 5 (完結)

          按照慣例部落格的最後一篇總是想要草草帶過,這篇當然也不例外,接觸偉士牌的時間感覺也沒特別久快10年了吧,我的青春年少阿,想當初也曾經想要把我 S150 賣掉在重新找一台,或是重新整理,但是重新整理的費用加上車價一定破10萬,怎麼算都不划算,因為一個念頭我花了一筆錢給他大整下去了,這台P也不例外,這念頭其實很簡單看是玩車,其實在玩車的同時,你會遇到不同的朋友,有相同的喜好,可以打屁聊天一起騎車,這些都是很難得的機會.因為偉士牌而聚在一起認識了你的好朋友,讓你感覺你不再是孤單的一個人玩車,是多們開心的一件事情啊.

我的1984 年也有自混的喔,而且我自混油箱那根還是白鐵的ㄋ特別吧,之後好像都是塑膠的比較多了.

這各輪蓋有沒有很特別,雖然不是原廠出的,把中間的貼紙換掉整個就超帥的阿.

感謝小勳從EBAY標回來的洋基椅,裝上去只有帥氣加分而已,小勳也在衛士牌不私用了很多心,台嘉邱師傅蠻細心的,組裝的時候很用心地呵護我的車子,不要讓他受傷害

一些小電鍍零件裝上去讓整台車的氣度都不一樣了.雖然哈姆還要烤漆一下,另外一邊整個沒烤,等炳哥幫我處理了.

搞笑了,我才知道風散蓋還有分,我買到p大馬力的,整個裝不上去啊,虧我還拿去電鍍.目前先拿舊的s裝上去,居然還可以裝喔

當然在交車之前,邱師傅還要幫我去試車一下,看哪邊需要調整的,調整到100分才放心交給我啊.當然避震也需要調整一下,畢竟台灣的路那們爛.

整個車完整度已經差不多了,接下來就是保桿還有大牌跟前面的Mark

準備請小朋友們出動把她贖回家,不知道要花多少小朋友了~哭,話說這組保桿真的很不好裝很不合,有摳摳還是買進口的會準一點,各位車友記得路上看到我打聲招呼阿,最後花了四個月完成這台車,感謝台嘉的師傅,還有小勳,莫瑞,張籐實老師,烤漆炳哥,一些整理車協助幫忙的車友.要叫她什麼名子好ㄋ.

VESPA PX150E FIX Part 4 ,偉士牌大整理分享part 4

          我真的覺得我真的玩到有點恐怖,玩到腦袋都變智障了,隨然不是玩國外改裝套件也不是土炮,玩到整個超出預算太多,一定是我有追求完美的病太嚴重,整理車子整到有點過度的細.難怪口袋破洞一直補不起來,我想這幾年二手行情越來越貴因為跟車子少也有關係,另外還要看車主花了多少心血去整理,才能衡量車子的價錢阿.

這椅墊在螺絲固定處裝上舊內胎皮,避免直接跟車台接觸造成烤漆脫落,你看有沒有潔癖到這樣子.

全車白鐵螺絲

今天又把一些缺件補齊一下,不要看幾百塊一點點,加起來的時候以為計算機是不是壞了.

師傅幫我把配線全搞定,全新配線.

小小的一片白鐵底板可是對車子很重要的保護.可以讓底板不被中柱用變形.

車子已經慢慢地快完成了,希望我的用心他可以感受地的到,陪伴我之後的20年.

前土除的部分也已經完成,我想下次寫的時候應該就是整台車子組好的樣子了吧,

VESPA PX150E FIX Part 3 ,偉士牌大整理分享part 3

           我想我的車最近也快組好了,所以我加快腳步來把我整車地分享完成,但是畢竟沒有寫得很詳細拉,盡量寫的完整一點了,車子了解久了其實偉士牌的零件相當好找,因為路上大家都會問阿你的車那們老了還有零件修嗎?當然是有國外可玩得兇的,這邊就提供一下我比較知道的店家,SIP http://www.sip-scootershop.com/en/main/base/home.aspx ,RS  http://scootrs.com/  旭東 http://vespa.chinalin.idv.tw/vespa/out_show.asp   Allstyles scooter http://www.allstyles-scooters.com/

歐洲,東南亞的泰國,越南,露天拍賣,e-bay 車友的私人收藏.老的偉士牌是一台機械式引擎的模特車非常耐用,其實感覺以前的老東西真的是設計耐用為主,現在的東西感覺都不耐,沒多久就要換,不然公司怎麼賺錢.所以會愛上也不是沒有原因,當然設計的那們漂亮是主因.

我怎麼會用yss  泰國設計的避震器,當然這不是最好的,但是比竟這還是可調式的也算是一家大廠喔,沒辦法我想這支的cp值算高了,兩支四千多,sip 的官網也有寫說,這支是給口袋不夠深買不起bitubo的人所使用的,當然b 牌應該算是高檔了,一支一萬多看各人所需ˋ了.

買輪胎的時候要注意輪胎上的一些相關數字喔,她會有製造日期,產地,幾層,這些可以上網找資料的,我使用瑪吉斯6029 3.50-10 一顆750 算是便宜又不錯用的半熱熔胎了.當然這應該算是入門款的,晴天很好用,但是下雨比較滑,反正我下雨天也不騎車,所以入門款對我算是足夠的,但是不管晴天還是下雨天,煞的住的都是好胎,大家騎車還是慢慢騎得好啦,平安回家才是唯一的路阿.老車我建議一定要安裝備胎在上面,因為我也沒有使用高速框,如果騎車騎到爆胎,自行更換比較方便,因為偉士牌的車室友內胎的,現在外面的車行都不會修補偉士牌的破輪,所以還是自己準備比較好.

在汽車的無塵室裏作業,話說這顏色跟我喜歡上的顏色好像落差有點大,這顏色算是我第二喜歡的顏色吧!希望上金油前會在更漂亮一點.在這之前的前處理沒有照片跟大家分享,我只能用口訴的,一般順序都是噴砂,板金,防鏽,補土,烤漆,但是我的有點不一樣,因為我沒有噴砂,除了小東西外,主要的車台是用手工研磨,把生鏽的地方處理掉,因為噴砂會讓鋼板變薄,所以之後需要大量的補土,之後做防鏽底漆,再補土抓線條,把一些砂孔弄平用漂亮,之後上漆上幾層忘記問炳哥了,之後在上金油.

已經噴好金油波亮的,厚度會噴得多一點,之後組玩車還要再回來把金油拋過,這樣又會更亮了.希望組起來是一台美車阿,小配件我也一起用了很多,前剎,煞車鼓,煞車鼓,前車心,煞車鋁盤,連邊蓋都一起修補了,連大牌都不放過.

接下來就是要送到車行去了,一定要把東西全都包好,不能有一點閃失,看到那們多東西,感覺花的很值得.

老洋基椅大整修,e-bay標回來的老椅年代久遠,難免會有一些損壞的地方,所以小勳來幫我們指導整理,看照片就知道我們全拆光,在那邊用鋼刷除鏽,再來還要上防鏽漆,還要把破的椅墊皮從內部補修起來,這真的超費工的,為了我的洋基椅還有讓我擁有你更久,衝了!把你勁全力修復.看來我的的肌肉線條還不錯嘛~哈.

終於完成,當然還是有小地方沒有辦法處理好了,但是這已經算是不錯的了.下次看到我的車,千萬不要拿放大鏡來賞車阿.

VESPA PX150E FIX Part 2 ,偉士牌大整理分享part 2

       每次在選顏色的時候總是一大難題,不知道是不是自己是水瓶座的關係,總是要跟別人不一樣,但是又擔心的情況下總是要考慮很久,烤漆師傅總是跟我說你盡量找汽車出廠就有的顏色,因為配方都是固定的,之後要補漆也不會需要調老半天而有色差,我這次看了有好幾百個顏色的色卡,始終挑選不到我滿意的顏色.我在上班等紅綠燈的時候,我就開始觀察汽車的顏色,結果台灣人最愛的顏色是,白色,黑色,銀色,灰色,紅色其他顏色就算少數了,還有最多的就是計程車的黃色.

原本我已經快要決定好要烤雷諾汽車的顏色,但是後來我又作罷了.看到我眼睛都要脫窗了,又要跟人家不一樣,又要烤起來不要像大便,又要組起來還不難看.關於選色真的是一大學問,如果不要像我一樣要特殊色,可以選基本款白色,黑色,紅色,銀色,米白,這樣一定沒有問題.

看到雷霆150有出一款機車,剛好是我想要的顏色,我特地買瞭一支後照鏡,拿給烤漆師傅去調漆,結果調是可以調,但是噴在金屬上顏色完全不行啊,所以我後來在選了2002年Honda 出廠的一台車的顏色,就是下面噴在鐵片上的顏色,有比較接近我想要的顏色.

已經調好漆了,現在我只能祈禱組起來是一台屌車,因為我跟本就不想要低調,我要路人向我行注目禮.

一般烤漆不錯用的我知道幾家,鸚哥牌,杜邦, ici  是我這次用漆,上一台是用杜邦,上網查了一下,NEXA AUTOCOLOR 也是大廠的指定用漆,看起來應該不錯,我想我的金油應該會用杜邦的.不知道有沒有其他車友用過覺得不錯.

希望我烤出來的顏色像這樣子,(SIP 上網抓的圖片)

偉士牌全車殼都是鐵殼最怕生鏽,所以我除了車台用汽車防鏽底漆外,全車的螺絲能用白鐵的我都用白鐵,但是有能說比較咬不住,好像有那一點的感覺,一段時間要檢查一下了,尤其是輪胎的部分,還有如果要買螺絲,不管一般的還是白鐵,千萬不要去五金行買,記得要去螺絲行買,因為他們都是秤重賣的很便宜,如果要去五金行一支一支算超級貴.

台嘉的師傅的好處就是幫我都換成原裝的東西,而且拆開來檢查每個零件,還可以堪用的有受損的東西也換建議我換掉,當然我也不會省這錢,因為省錢不換,使用堪用的東西,幾年後還要再拆引擎更換,那不就又要多花一條,所以我一次全換,希望我這台上下班的代步車可以讓我騎個10年不拆引擎阿~~

引擎已經整理好好久了,現在就等烤好漆的車台阿.

接下來要介紹一些小精品,這都要感謝小勳的幫忙,從國外幫我標回來讓我改裝,不只是外觀不一樣,連一些小細節的地方都要跟別人不同,畢竟每一台偉士牌都有自己的特色,

就連椅子都要義大利製作的洋基老椅,要找到品項好的真的也不容易.

連輪蓋也都準備好了,但是這不是偉士牌專用的,是征服者使用的,但是一樣可以裝,再偷偷把六角桃貼上就魚目混珠拉,這看起來就很酷的樣子,但是第二個品項很不好,需要從新烤漆跟用補土把裂縫用好.